【年式】 H11年
【走行距離】 124000Km
【車検】 抹消・車検なし
【カラー】 ブラック
【修復歴】 修復歴なし
【地域】神奈川県
【車両本体価格】98,000円（消費税込み）
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■■■■■ 基本的な車検2年付きの乗出総額は219000円です。 ■■■■■
※総額は法定費用なども込みの価格です。(神奈川県内以外の登録に付きましては、別途費用を頂戴致します。また、納車や陸送が必要な場合には別途ご相談をさせて頂きます。)明細は『WEB見積』に掲載しておりますのでご参照下さい。。。
★ 車両状況 ★
H11年6月 初度登録 レガシィB4 RSKターボ
GF-BE5
FAT
124000km(走行距離は若干増えます)
2000ccターボ
車検2年付き
4WD
走行距離は走行距離管理システムにてチェックを済ませております。
車検証記載の前回車検時走行距離は112200km(22.6.29)です。
★ 主要装備 ★
●パワステ
●パワーウィンドウ
●オートエアコン
●ダブルエアバック
●ABS
●CDコンポ
●キセノン
●キーレス
●純正17インチアルミ
●ETC
●運転席パワーシート
●ハーフレザーシート
●取説
★ 外装状態 ★
●前後バンパーに傷
●ボンネットに薄い線傷数箇所
その他、目立たない程度の小傷やエクボ、塗装ぼけ程度はあります。
★ 内装状態 ★
●シートに若干の汚れ
基本的にに大きな破れや汚れ等はありませんが、全体的に経年の使用感が残っています。
★ 各機関の状態 ★
以下のご説明は、年式・走行距離相応である事を前提とさせて頂きます。
■入庫時に市街地での通常走行時のチェックなどを100km程しておりますが、機関的には、経年のヘタリはあると思いますが、現状で大きく不具合を感じる事も無く、比較的スムースに走行致します。
■エンジン的にも気になるような音や振動などはありません。また、オイル漏れなどもありません(経年・走行距離からくる一般的な滲み程度はあるものとお考え下さい)。漏れ等はありませんが、汚れはありますので油脂類の交換をお勧め致します。
■ATなどの駆動系も違和感は感じられません。
■足回りも特に違和感を感じる事はありません。
■タイヤは目測になりますが、前3分山・後3分山程度です。細かいヒビなども出始めています。
■修復暦はありません。
●タイミングベルトは112220km時(22.6.24)に交換済みです。エンジンルームに交換ステッカーがあります。
★ 不具合状況 ★
●キーレスが弱めです。
経年のヘタリ等を前提にさせて頂きますが、現状ですぐに修理をしなければ走れないという不具合はありません。
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